Empresa e frotista
Renove ou amplie a frota com custo previsível, sem comprometer o capital de giro e sem depender do dinheiro do banco.
Consórcio sem juros, com administradoras autorizadas e fiscalizadas pelo Banco Central.
Consórcio sem juros, sem exclusividade.
Simule por valor de crédito ou por valor de parcela e receba seu plano. Sem juros e sem comprometer o capital de giro, seja para o primeiro caminhão ou para renovar a frota.
Nome, telefone e e-mail. Você vê o resultado na tela e recebe por e-mail.
Chance de contemplação mais cedo: Média
Estatística baseada em assembleias anteriores, resultados passados não garantem resultados futuros.
Falar com especialista no WhatsAppCusto efetivo total ilustrativo. O lado do consórcio já inclui a taxa de administração.
Exclusivo de imóvel. Veja, em 15 anos, quanto cada índice corrigiria o seu crédito.
A Rochedo prefere INPC e IPCA, que historicamente sobem menos que o INCC usado pela maior parte do mercado. Simulação baseada em projeção usando a média da série histórica de cada índice.
Simular meu imóvelEstimativas ilustrativas para demonstração. Crédito, parcela, prazo e taxa variam por administradora e são confirmados na simulação oficial.
Com a carta de crédito, você compra ou renova o veículo de carga e os implementos. Escolha e simule.
Renove ou amplie a frota com custo previsível, sem comprometer o capital de giro e sem depender do dinheiro do banco.
Compre o primeiro caminhão ou troque o atual sem pesar no orçamento, com parcela que cabe na sua rota, mesmo com CNPJ novo.
No transporte, o que decide não é só o preço do veículo, é o que sobra de caixa para rodar.
Você não paga juros sobre o saldo, paga uma taxa de administração diluída no prazo, e o custo total fica menor que o do financiamento.
A entrada no grupo não depende da liberação de crédito do banco, o que ajuda o autônomo e o CNPJ novo.
Sem entrada alta e sem juros, você renova o veículo sem travar o caixa que mantém a operação rodando.
Parte do crédito pode ser usado como lance para acelerar a contemplação.
Ao ser contemplado, você compra o caminhão como quem paga à vista, e negocia melhor com a concessionária.
A escolha é entre levar o veículo na hora pagando juros, ou planejar a compra sem juros e preservar o caixa. Veja os dois lados.
| O ponto | Consórcio | Financiamento |
|---|---|---|
| Custo geral | Planejado e mais barato | Mais caro por liberar crédito de imediato |
| Juros | Sem juros | Juros compostos sobre o saldo devedor |
| Origem do crédito | Não depende do dinheiro do banco | Depende da flutuação da política do banco |
| Taxa básica | Não depende da Selic | Custo depende da Selic e outros fatores |
| Entrada | Sem entrada obrigatória | Entrada alta, em geral de 10 a 50 por cento |
| Custo do serviço | Taxa de administração diluída ao longo do prazo | Custo efetivo total maior |
| O que você constrói | Forma patrimônio e não dívida | Nas primeiras parcelas você amortiza pouco e paga muito juro |
| Prazo | Parcela previsível sem surpresa de juros | Prazo maior multiplica o total de juros pagos |
A entrada do financiamento varia por modalidade. Em caminhão, agro e linha amarela, em geral de 10 a 50 por cento do valor do bem.
Comprometer o caixa com a entrada e os juros de um financiamento aperta a operação de quem vive do caminhão. O consórcio troca o juro pela taxa de administração e dilui o custo, então você planeja a renovação do veículo ou da frota sem travar o capital de giro. Em troca, a chegada do caminhão segue o ritmo da contemplação, por sorteio ou lance.
O consórcio é planejado e sem juros, ideal para renovar a frota sem travar o caixa. O financiamento entrega na hora, mas com juros que encarecem o total. Para quem pode planejar a próxima carreta, o consórcio sai bem mais barato. Veja a conta no nosso comparador.
Sim. A carta de pesados compra cavalo mecânico novo ou usado, dentro do limite de idade da administradora. É uma forma de renovar o trator sem juros, à vista na contemplação. A idade aceita e as condições aparecem na simulação, conforme o grupo escolhido.
Pode valer. A carta de pesados permite adquirir ônibus, inclusive usado, sem juros, à vista na contemplação. É útil para frota de transporte e fretamento, preservando o capital de giro. Confirme na simulação a idade aceita e a categoria do veículo no plano.
Sim. O consórcio costuma ser mais acessível que o financiamento para o CNPJ novo, porque você não pega empréstimo na entrada, entra no grupo e forma o crédito. O critério é mais brando que o do banco e varia de uma administradora para outra. A análise mais rigorosa fica para a contemplação, na liberação da carta.
Sim. A carta costuma cobrir implementos rodoviários, como caçamba, baú e a própria carreta, conforme a categoria do grupo. Dá para equipar a operação sem juros, à vista na contemplação. Confirme na simulação quais implementos entram no plano que você escolher.
A taxa varia por administradora, grupo e prazo, e por isso não existe um valor único. Ela aparece no resultado da sua simulação, dentro do cenário escolhido, nunca de forma genérica. A Rochedo pesquisa e busca grupos com a melhor condição para o seu caso.
Pode haver exigência de garantia na liberação da carta, conforme a administradora e o valor. Nem sempre é avalista, muitas vezes o próprio caminhão fica como garantia até a quitação. As condições de garantia aparecem na contratação, e a nossa equipe orienta o que se aplica ao seu caso.
Em geral a carta compra de vendedor com nota fiscal e documentação regular. A compra em leilão depende das regras da administradora, porque envolve procedência e situação do bem. Confirme antes de dar o lance no leilão, para garantir que aquela compra é aceita pela carta.
Um prazo longo, como 120 meses, dilui a parcela, deixando-a mais leve no mês, com o total espalhado ao longo do tempo. É bom para quem quer caber no fluxo de caixa. A simulação mostra a parcela exata para o prazo e o crédito que você escolher.
Parte da própria carta vira lance, sem você tirar dinheiro do caixa. A carta fica um pouco menor, e você antecipa a contemplação para renovar a frota mais cedo. É uma forma de disputar a contemplação usando o próprio crédito, sem desembolso extra na hora do lance.
Pode valer. Você forma o bem sem juros, com parcela previsível, e um lance antecipa a contemplação para começar a faturar com a carreta antes. Para quem vai agregar, é uma forma de crescer a operação sem o peso dos juros do financiamento. Vale simular o prazo ideal.
Dá para contratar como pessoa física ou jurídica. Pelo CNPJ, a empresa pode ter vantagens fiscais e contábeis, como registrar o bem no ativo e considerar a despesa. Pelo CPF, é mais simples para o caminhoneiro autônomo. Vale alinhar com o seu contador qual caminho rende mais.
O consórcio de caminhão reúne empresas e autônomos em um grupo administrado por empresa regulada pelo Banco Central. A cada assembleia, o grupo contempla por sorteio e por lance. Contemplado, você recebe a carta e compra o caminhão, a carreta ou o implemento. Não há juros, só a taxa de administração, o que preserva o capital de giro.
O lance antecipa a contemplação. Você pode ofertar recursos próprios ou usar o lance embutido, que usa parte da própria carta. Quanto maior o lance, maiores as chances de ser contemplado mais cedo. Planejar o lance ajuda a alinhar a chegada do veículo à operação.
Faz sentido para o frotista que renova ou amplia a frota com custo previsível, e para o caminhoneiro autônomo que compra o primeiro caminhão ou troca o atual sem comprometer o caixa. Para quem precisa do veículo imediato, o financiamento pode ser o caminho, mesmo mais caro. O comparador ajuda a decidir com a conta na frente.
Os diferenciais são de serviço e de credibilidade, e valem para todas as modalidades.
Sem exclusividade. Recomendamos o melhor plano para o seu caso, do seu lado.
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